Dalis vairuotojų piktinasi šiemet įsigaliojusia tvarka, kad automobilio taršą keliuose gali tikrinti ir aplinkosaugininkai. Pagavus teršiantį, bus naikinamas techninės apžiūros galiojimas, taip pat grės ir nemažos baudos.
Jau kurį laiką miesto savivaldybė paskleidusi idėją apmokestinti įvažiavimą į Senamiestį, tačiau dar tik dėliojamos gairės, kaip galėtų veikti sistema. Šiuo metu analizuojami automobilių srautai.
Vilniuje, Naujamiesčio rajone esančiame daugiabučiame name, kur šią savaitę rastas didelis kiekis gyvsidabrio, užterštumas šio metalo garais kai kuriose pastato vietose leistiną ribą antradienį dar viršijo 5-110 kartų, parodė naujausi Nacionalinio visuomenės sveikatos centro (NVSC) atlikti matavimai.
Užuomina apie mados žvėriškumą pavadinime nėra tik pigus triukas skaitytojo dėmesiui patraukti. Šiandien bet kuriame informaciniame kanale galima rasti ne vieną mados industrijos žiaurumo (kalbine prasme būtent žiaurumas yra dažniausiai suvokiamas kaip žodžio „žvėriškumas“ sinonimas) paviešinimą ar aptarimą: nuo siaubingų drabužių siuvėjų darbo sąlygų trečiojo pasaulio šalyse iki mados industrijos taršos rodiklių, kuriuos lenkia tik iškastinio kuro pramonė ir žemės ūkis. Įveikti šias problemas įmanoma tik didžiulėmis valios pastangomis, kurių šiuolaikinėje visuomenėje nematyti.
Pajūrio tyrimų ir planavimo instituto specialistai, atlikdami tyrimus Baltijos jūroje, pastebėjo nafta išsitepusį laibasnapį narūnėlį. Specialistai sugavo paukštį, o plunksnas švariai išplovė, tačiau sparnuočio gelbėjimo istorija neturėjo laimingos pabaigos.
Nepaisant dešimtmečius trukusių tarptautinių susitarimų ir daugybės aukščiausio lygio susitikimų, pasaulis artėja egzistencinės krizės link. Šiltnamio efektą sukeliančios dujos, rūšių nykimas, ekosistemų degradacija, cheminė tarša ir kiti faktoriai kelia grėsmę Žemės ateičiai. „Pasauliui ne itin gerai sekasi išvengti ekologinės griūties“, – sako Kauno technologijos universiteto (KTU) tyrėjas daktaras Florianas Rabitzas.
Seime skinasi kelią pataisos dėl gerokai didesnių baudų už aplinkos teršimą. Įmonėms už neteisėtą atliekų išmetimą į aplinką nuo kitų metų sausio baudas norima didinti daugiau kaip du kartus, o gyventojams administracinę atsakomybę ketinama griežtinti mažinant ribinius išmetamų atliekų kiekius.
Šiuo metu pasaulio keliais važinėja maždaug 1,3 mlrd. transporto priemonių ir šis skaičius pamažu auga. Automobiliai gyvenimui suteikia daugiau komforto, tačiau kelia ir globalių problemų. Dalis visuomenės jau keičia savo įpročius ir netgi gyvenimo būdą, prie to prisideda ir verslas.